Старшему уполномоченному по делам Фидонет
Национального управления компьютерных дел
РАПОРТ
о 2-м съезде членов и [censored] 46-го региона сети Фидонет,
прошедшем (мимо остальных) 28-30 июня 2002 года
на берегу Чёрного моря, полуостров Крым, мыс Тарханкут, рядом с будкой собаки Бубы
Всё началось с постинга в R46.SYSOP. Кому и зачем это было нужно - остаётся загадкой. Однако не все смогли проигнорироваить данную мессагу
===========================================================================
Area : R46.SYSOP
Date : Monday May 27 2002, 23:03
From : Maxim Golovashevich, 2:461/640.136
Subj : Тарханкут
======================== BOF - Begin of Forwarding ========================
Ребята, а вы помните, что всего год назад мы собрались большой компанией,
дабы отметить день рождения Украинской сети? А вы помните, как началось
всеобщее братание, и до какого состояния мы в итоге набратались?
А как на следующий день произошло подлинное единение вокруг поляны в
центре песочного пляжа?
Hе, такое определенно не забывается. И посему, дабы не пропала
намечающаяся традиция, есть предложение снова собраться на том же месте.
Числа, скажем, 7 июня. Как раз у студентов и сессия еще не начинается -
а то дата "отрубила" в прошлый раз немало народу.
С уважением, Maxim Golovashevich aka Greek
-+- GoldED/W32 3.0.1
+ Origin: Ребята, давайте жить дружно! (2:461/640.136)
========================= EOF - End Of Forwarding ===========================
и снова, как и год тому началось...
====================================================================
* Area : R46.SYSOP
* From : Maxim Golovashevich, 2:461/640.136 (10 June 2002 16:21)
* To : All
========================= Begin forward ==============================
Приветствую тебя, All!
Итак, после обсуждений в эхе, в аське и мылом, можно считать
более-менее устраивающей датой 28 июня.
То бишь, отъезд 27 июня, в четверг, встреча - 28, пятница.
Судя по опыту предыдущей поездки, во второй половине дня ;)
28 выходной, соответственно, получается две ночевки.
То есть не так, как раньше - быстро приехали, разложились,
набратались, поспали и уехали. Hикакого тебе отдыха ;)
Можно будет расслабиться, покупаться, погулять.
Hасколько я разговаривал с людьми, из Харькова на данный
момент едет около дюжины человек. Буду стараться расширить
контингент ;)
С уважением, Maxim Golovashevich aka Greek
-+- GoldED/W32 3.0.1
+ Origin: Ребята, давайте жить дружно! (2:461/640.136)
============================ End forward ==============================
На первой встрече обсуждался состав участников. Всё составили участие и раскатали губу на Renault Clio, которе предполагалось использовать в качестве транспортного средства для перевоза наиболее тяжёлых и необходимых вещей, как то: ящик водки, 25 литров воды, 2 палатки. На второй встрече были собраны деньги и разданы УГЗМ (Универсальная ГубоЗакаточная Машинка), потому как не довелось нам отведать руки помощи от производителей популярной французкой автомобилины. Зато билеты были розданы, бабки собраны, список хавки составлен, ответственный назначен и...
Преддверием начала конца можно считать сборы на вокзале. Все прохавали наличие в крови Антона Кузнецова алкоголя и решили не тормозить, но и поезд не останавливать. Посему ограничились распитием "очень много водки" и "портвейна слегка". Так дорога и полетела. Особенно понравились мы проводниуку, совсем "не любителю выпить", ярому борцу с водкой. Тем паче с халявной. Однако взамен были получены в качестве компенсации открытые двери в тамбуре, позволение пИсать в санитарных зонах со сходней вагона и вааще "никао ничё не [censored]". :)
...
Утро было встречено неоднозначно... Биоанализ выявил бы в водке наличие ингридиента, отвечающего за раздражительность, сухость во рту и головную боль. У некоторых действие ингридиента обострялось "схватыванием цикла" с произнесением самого короткого направления сексуально-пешеходного маршрута. ;) Однако не всё было так запущено... Поезд ехал-ехал и НА КОНЕЦ приехал. (Хотя многие утверждают что он приехал на ж/д вокзал "Симферополь пассажирский".)
...
Началом съезда можно считать почти никем незамеченную встречу харьковской и донецкой делегаций ранним и холодным утром (Эх, утро туманноЭ, утро седоЭ), 28 июня на окраине железнодорожного вокзала Симфероп-О-Ля-Ля (возле вагона, с вещами), после которой образовалась группа из 16 человек обоего пола с определенными намерениями. (Намерения были самые разные, но все остались довольны). Данная группа, практически не пообщавшись и не познакомившись, собрала некоторую денежную сумму и затем вяло, но быстро за-аплоад-илась в два микроавтобуса, при этом не забыв определиться, кто что будет пить и кто в какой кулёчек будет блювать. В 13-местной "Газели" ехало 8 человек, в 6-местном "Соболе" - тоже 8 человек, т.е. по-ровну.
Харьковскому микроавтобусу удалось оторваться от донецкого, потому что в последнем закончилось топливо - газ метан. Поскольку на трассе невозможно отлить немного газа в бутылочку, чтобы подзаправиться, а из ехавших никто не ел горохосодержащих продуктов в достаточном объёме, то пришлось найти грузовик, который согласился взять на буксир микроавтобус и дотянуть его до ближайшей газовой заправочной станции, которая, как выяснилось, находится в 20 километрах, в Евпатории. Во время этой буксировки пассажиры регулярно спрашивали водителя, зачем он увязался за этим еле едущим грузовиком и когда, наконец-то, его обгоним? (Как себя чувствовал водитель грузовика, который понял что он согласился взять на буксир минивэн с хором алканавтов, только через 20 км - история умалчивает. :)
Почти всю дорогу донецкая делегация пела песни, за что очень понравилась водителю (магнитофончик-то у него сломался, а он без музыки ездить не привык), и это сыграло свою роль на пути от Черноморска до места назначения (его матюки были слабо различимы на фоне хора их 8-ми пропитых глоток). Да и на обратном пути в Симферополь через два дня песни отличались таким разнообразием стилей и направлений, что их бесполезно перечислять. А водитель в этот раз был в плейере и ему было похрен. :)
После встречи двух микроавтобусов на автостанции Черноморска дела пошли хуже. (А то! Рихтовка, покраска, фары, переломы со ссадинами - это вам что, фигня?) Оказалось, что трудно выехать из города Черноморск, особенно, если нужно выехать в нужном направлении - в строну полуострова Тарханкут (рулевое разбито, развал-схождение пошло по материнской линии), то есть на какую-нибудь из грунтовых дорог до залива (бухты) Большой Костель (или как его гордо называют местные - Большая Ортопедическа Подпорка). Поэтому оба автобуса долго и упорно петляли по Черноморску (с таким-то управлением!), в частности по узким проездам между домами (Formula-1 курит!), в надежде найти хоть одну дорогу на Большой Костель. В результате автобусы заехали в тупик в прямом и переносном смысле. Когда местный абориген взялся рассказать всем, как нужно ехать на Большой Костель, все обрадовались и стали запоминать его указания (вот уроды, лучше бы спросили ещё двух и сделали среднее арифметическое), хотя в последствии оказалось, что зря (отож!). Позже многие пожалели об этом, больше всех - водитель "Соболя". Местный сказал, что лучше всего подъехать на Большой Костель с обратной стороны, то есть со стороны города Оленёвка. Якобы лучше поехать сначала по асфальтовой трассе на Оленёвку (километров 20), а потом выехать к морю и вернуться назад по грунтовой дороге вдоль моря (километров 5). На первых взгляд это показалось логичным, и оба микроавтобуса помчались в сторону Оленёвки. После 20 километров с большим трудом удалось найти совсем неприметный поворот направо. Некприметным направо он был потому, что на самом деле был налево... :-) Возможно, он ведёт к морю... Но обследование различных его ответвлений вызвало сомнения о реальности найти море, по крайней мере, в ближайшее время. Спасением был пастух, мониторивший огромное стадо бурёнок. Он, как настоящий фидошник, не только знал, где находится Большой Костель, но даже рассказал, как найти туда дорогу. (Вот козёл, лучше не рассказывал как её найти, а просто подсказал бы её). Поездив еще несколько километров (и вовсе не пять - водители вощли во вкус и решили: ездить - так ездить), мы таки выехали на дорогу к морю, и появление моря было встречено громкими и очень радостными криками, некоторые даже решили, что мы приехали к "нашей" бухте (вот лохи, ну просто поинты :))...
Но радоваться было рано. Каждая следующая бухта на обратном пути к Черноморску (но уже вдоль моря) отмечалась все более тихими и тихими возгласами. Надежда стала таять, как лед на жаре и пиво в баклашках. Более того, дорога вдоль моря состояла из крутых подъемов и спусков. На крутых подъемах крутые фидошники выходили из машины и круто поднимались на крутой холм крутым пешком, поскольку некрутой автобус не мог вытянуть на крутую гору такие крутые запасы крутой еды и крутых напитков, да еще с крутыми людьми. На крутых спусках все круто вспоминали "крутые американские горки" и думали "перевернемся круто или нет?" Более того, на одном из крутых подъемов у крутой донецкой "Газели" некруто лопнуло некрутое колесо, и некрутой водитель некрутой "Газели" начал быстро его менять. Хотя он это делал четкими и хорошо отработанными движениями (хотел показаться крутым), но, видимо, все-таки недостаточно быстро, потому что его догнал второй автобус типа "Соболь", из него вышел водитель и начал кричать: "Почему поехали таким путём? Почему не поехали за мной? Я теперь испачкал весь салон, разбил ходовую, сжёг столько бензина!" (Нашёл что палить, типа дров не было по пути...) Свой монолог он завершил тем, что сказал, что он думает о наших родственниках по материнской линии. А нам было пох... Мы - крутые!
Колесо все-таки было заменено, и можно было ехать дальше. Проехав еще около пяти километров, автобусы попали в очень красивую бухту, в которой было невероятно много палаток, и было очень похоже, что в ней проходит слёт трубадуров, бардаков или как их там (самодеятельной песни). Разбираться не было времени и сил (водка с пивасиком тоже иссякли), и поэтому первому встречному был задан вопрос: "Как проехать на Большой Костёль?" Догадайтесь каким был ответ? Правильно!: "Вы уже приехали". Все почему-то подумали, что на местном диалекте это означает типа: "Оставайтесь здесь с нами, тут хорошо... зачем таким крутым парням нужен Большой Костель?..", "...мы тоже водки хотим..." но автобусы поехали дальше. Хотя впоследствии выяснилось, что это означало: "Вы уже приехали в Большой Костёль", и та бухта и есть Большой Костёль (кстати, киевская делегация там и осталась в первую ночь - вот [censored] :)).
Преодолев еще пять километров, когда уже все были полны сомнений и сожалений, автобус таки приехал в "нашу" бухту (кстати, как она называется?). Это было подобное короткому, но сильному ощущению эйфории или счастья (кстати, как оно называется? :-)). (Параксизм - прим. ред.)
Наконец-то все были на месте! И вместе. ("...Но никто не знает в каком"). Родные "триста метров белого песка", родной заливчик, родное белое строение с надписью "магазин", родная степь, в которой не спрятаться ни от солнца, ни от дождя, ни от внимательных людских глаз ... Собака-людоедка Буба правда не появлялась... Но что-то не так... Откуда столько палаток?! Где нашлось столько автобусов и машин?! Откуда понаехало столько людей?! Ведь год назад были только фидошники...
Водитель микроавтобуса "Соболь" напомнил нам, что он думает об этой поездке и, в связи с этим, о нас и сказал, что он не будет забирать людей назад в Симферополь в воскресение, хотя раньше обещал это. Ну и не надо! Участники совместной делегации Харьков + Донецк решили, что доедут и так (крутым парням всё под силу), например, все вместе в одной "Газели". Её водитель оказался противоположностью водителя "Соболя" (хотя и не был женщиной) и сказал, что он во время поездки с нами узнал много интересных и красивых слов и дорог западного Крыма, послушал хорошие песни (многие из которых записал на дикитофон) и, вообще, познакомился с прекрасными и добрыми людьми из Донбасса (а про харьковчан - ни слова!!! :-)). Как приятно, что еще остались такие водители на земле нашей - матери вашей!
03.07.2002 Anton Kuznetsov, 2:465/50
10.07.2002 Alex Vasilevitsky, 2:465/40